?聚烯烴填充母料的性能指標(biāo)和成本費用關(guān)鍵在于載體樹脂，通常依據(jù)母粒的用處不一樣，載體樹脂一般成分為10%~20%。聚烯烴填充母料常用載體樹脂理應(yīng)與所添充的塑膠基體樹脂具備較好的相溶性。從這一方面考慮到，一般載體樹脂最好是采用基體樹脂。除此之外，采用填充母料載體時，還需要考量其熔點和熔融流通性，載體樹脂的熔點不可高過基體樹脂。時迄今日，仍有一部分公司迄今仍在選用LDPE（1F7B）做為載體樹脂，這是因為這類型號的樹脂熔點低、熔體流動速率高（7g/10min）。

可是因為聚丙烯熔化環(huán)境溫度高（比一般高壓聚乙烯高20~40℃）限定了它在高密度聚乙烯中應(yīng)用，而無規(guī)聚丙烯或用高效液相本身法生成的粉末狀聚丙烯的熔點不超過100℃，因此被普遍作為聚烯烴填充母料的載體。用LDPE（1F7B）作聚烯烴添充孕媽載體樹脂，其最大的優(yōu)勢是熔點低，熔體流動速率高，熔融抗壓強度大，但突出的不足之處是價錢高。假如采用低成本的熔體流動速率較低的聚乙烯塑料樹脂，如1I2A-1或2F2B等，因為他們的熔體流動速率低，一般為2g/10min上下，在生產(chǎn)時，必須添加大量的石臘等改性劑，以利于母粒在基體樹脂能夠更好地分散化。通常用高壓聚乙烯作載體制做的填充母料，更適用高密度聚乙烯產(chǎn)品，關(guān)鍵因素是載體樹脂與基體樹脂特性同樣，相溶性好。用以聚乙烯塑料的填充母料對載體樹脂的規(guī)定更高更嚴(yán)些。

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什么是?聚烯烴填充母料?

用以聚丙烯產(chǎn)品的填充母料，其載體樹脂最好是采用聚丙烯。從理論上講，無規(guī)聚丙烯最好是，因為它的熔點低、熔融流通性好，分散性好。但實際到我國基本國情，挑選高效液相本身法生成的粉末狀聚丙烯更加適合，因為它的質(zhì)優(yōu)價廉，自身又是粉末狀，非常容易與有機物填充料混和勻稱，即使在投料斗中也不容易分層次。選用聚丙烯作載體，因為聚丙烯耐熱性差，務(wù)必與此同時添加抗氧化劑和潤滑液。為了更好地使只占樹脂總產(chǎn)量千分之一幾的改性劑能分布均勻在樹脂中，最好是先將樹脂與各種各樣表面活性劑混和勻稱，再按一定占比與填充料混和制粒。

回收利用聚乙烯普遍用在pvc人造革生產(chǎn)制造工序中，即使載體樹脂與基體樹脂相溶性不足好，可是載體樹脂對塑膠制品特性危害遠(yuǎn)比填充料的危害要小，能產(chǎn)生豐厚的經(jīng)濟(jì)收益。在使用其他樹脂作載體制做填充母料時，為了更好地提升填充母料的生產(chǎn)加工流通性與在基體樹脂中的分散性，經(jīng)常添加少許的回收利用聚乙烯。

因為填充母料的產(chǎn)品成本關(guān)鍵在于載體樹脂，又因載體樹脂在母粒中的成分較少，對一般添充改性材料的塑膠制品的特性直接影響并不大，為了更好地減少母粒成本費，經(jīng)常采用廢棄高壓聚乙烯、聚丙烯塑膠或高壓聚乙烯一聚丙烯復(fù)合袋的邊角余料作載體。